Le Premier ministre Komi Sélom Klassou a effectué ce mardi, une visite sur le chantier de la construction du quatrième lac et celui de la route Lomé-Vogan-Anfoin. Accompagné des ministres Ninsao Gnofam chargé des Infrastructures et des Transports, Fiatuwo Sessenou de l’Urbanisme, de l’Habitat et du Cadre de vie et Marc Dèdèriwè Abli-Bidamon en charge des Mines et de l’Energie, il s’agit pour le Chef du Gouvernement de constater l’état d’avancement des travaux de ces chantiers de Lomé et de ses environs.
Sur le site de la construction du 4è lac à Bè Akodessewa, les responsables des entreprises EIFFAGE et GER en charge de l’exécution des travaux ont expliqué à la délégation gouvernementale que malgré les difficultés qui ont surgi au début des travaux, le taux de réalisation des ouvrages est de 17 %.
Le directeur des travaux de l’entreprise EIFFAGE, Johan Retondo s’est par ailleurs dit confiant de tenir dans le délai de livraison qui est le 3 juin 2018 d’autant plus que les deux entreprises bénéficient de l’implication des populations riveraines et des chefs de quartiers. « Lorsqu’on voit le cahier de charge et le délai de livraison des ouvrages prévue en 2018, les explications des techniciens et des responsables des d’entreprises confirment qu’à ce rythme de 17 %, et en tenant compte de la vitesse de croisière que prendront les différentes phases des opérations, il est même envisagé qu’on nous livre les travaux avant le délai prévu », a indiqué Komi Sélom Klassou tout en encourageant les entreprises à redoubler d’efforts en tenant compte de l’efficacité et de la qualité des ouvrages à réaliser.
A la suite des explications, la délégation a été guidée jusqu’à la plage de Baguida où est prévue la construction de l’exutoire, lieu de déversement de la collecte et du drainage des eaux depuis ce 4ème lac et les caniveaux des quartiers jusqu’à la mer.
Lancé le 26 avril 2016 par le chef de l’Etat Faure Gnassingbé, ce chantier consiste au décapage et au nettoyage d’une zone de 44 ha, la création d’un lac de 26 ha par dragage d’environ 800 000 m³ de sable lagunaire, la construction de 4,8 km de grands canaux de collecte des eaux pluviales et de décharge vers l’océan et la construction de 28,5 km de réseaux d’assainissement dans les quartiers périphériques tels que Akodessewa-Kpota, Akodessewa-Kponou, Adakpamé, Kagnikopé, Kagomé, Adamavo, Anfamé et Baguida.
Après cette visite, le Chef du Gouvernement et sa suite se sont ensuite rendus sur le chantier de reconstruction de la route Lomé-Vogan-Anfoin dont les travaux initialement entamés par CECO BTP, sont finalement confiés à l’entreprise chinoise « China Road and Bridge Corporation » après une période d’interruption.
« Nous sommes venus voir comment la nouvelle entreprise a commencé les travaux. Nous avons également donné les instructions nécessaires au respect du délai afin de permettre à nos populations de retrouver l’usage aisé de cette route vitale pour notre pays. Cette route relie des zones avec beaucoup de ressources agricoles et minières. Le souci du chef de l’Etat est que cette route soit aménagée dans les normes requises. Nous encourageons à cet effet l’entreprise chinoise mais aussi et surtout le bureau de contrôle qui doit jouer sa partition. Car il y aura des comptes à rendre s’il y a défaillance notoire dans l’exécution de ces travaux », a laissé entendre Komi Sélom Klassou.
Pour M. Tao, le premier responsable de l’entreprise chinoise qui vient de prendre le marché, la première étape des travaux consiste à réparer la route et à finaliser les travaux qui étaient déjà en cours afin de faciliter le passage aux usagers. La seconde étape consistera à la réalisation complète du projet prévu sur 2 ans et demi. Le responsable du bureau de contrôle « Top Ingenierie », Banakinao Sinko, a pour sa part rassuré que la réalisation section par section, en commençant par les tronçons les plus urgents, permettra de tenir dans le délai.
Il faut rappeler qu’après le lancement de la construction de cette route, les travaux ont été malheureusement arrêtés pour diverses raisons, ce qui a beaucoup pénalisé les usagers avec des populations qui continuent de souffrir de l’état actuel de la route. Avec cette reprise des travaux c’est donc logiquement un sentiment de satisfaction qui se lit sur les visages des riverains et autres usagers.
Au demeurant, cette sortie du gouvernement va porter un coup d’accélérateur sur la réalisation de ces chantiers pour le bonheur des populations.
Cris DADA
